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Il Comitato Promotore dell'alta velocità ferroviaria merci e passeggeri sulla direttrice ovest-est Lione-Torino-Milano/Genova-Venezia-Trieste-Lubiana viene costituito nel marzo del 1990 su iniziativa di Federazione degli Industriali del Piemonte, Regione Piemonte, Comune di Torino, Associazione per Tecnocity. Il Comitato nasce per volontà di Umberto Agnelli e del Presidente della Giunta Regionale del Piemonte, Vittorio Beltrami, al fine di sensibilizzare l'opinione pubblica e le autorità competenti italiane, francesi e comunitarie sul rilievo strategico di un collegamento ferroviario veloce, ad alta capacità e potenzialità di trasporto, merci e passeggeri, trasversale tra l'Europa occidentale e l'Europa dell'Est attraverso la pianura padana, che colleghi le regioni più industrializzate del nostro Paese ed i porti di Genova e Trieste con la nuova rete ferroviaria europea. Il 23 marzo 1998 l’Assemblea Ordinaria del Comitato ha deliberato il cambio di denominazione in “Comitato Promotore della Direttrice Ferroviaria Europea ad Alta capacità Merci e Passeggeri, Lione-Torino-Milano/Genova-Venezia-Trieste-Lubiana, Transpadana”. Per sottolineare il suo carattere misto pubblico-privato il Comitato viene presieduto da due Presidenti, uno espressione dei Soci privati e l'altro dei Soci pubblici.
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