8 giugno
Viene pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale la delibera del CIPE, che approva definitivamente il progetto preliminare per la nuova linea ferroviaria veloce Milano-Verona.

10/13 giugno
Viene eletto il nuovo Parlamento europeo. A seguito dell'elezione, la Presidenza del Comitato Transpadana invia una lettera ai neo-parlamentari del nord-ovest per favorire la realizzazione della Torino-Lione e del Terzo Valico Appenninico e ai neo-parlamentari del nord-est una lettera per sostenere il nuovo collegamento transfrontaliero Trieste-Lubiana.

21 giugno
Si riuniscono a Genova presso l'Assindustria i Soci genovesi del Comitato Transpadana per discutere e programmare le attività future del Comitato per favorire la realizzazione di tale tratta.

28 giugno
Si riuniscono a Torino, presso il Comune di Torino, ospitati dal Sindaco Chiamparino, i Soci piemontesi del Comitato Transpadana. In tale occasione è stata preparata una lettera aperta da parte della Presidenza e dei Soci piemontesi del Comitato per il Ministro Lunardi ed il premier Berlusconi, nella quale si sottolineano i punti critici e le questioni ancora aperte sul nuovo collegamento Torino-Lione dopo la firma del Memorandum tra Italia e Francia del mese di maggio.

30 giugno
Il Segretario Generale incontra a Verona il Presidente del Consorzio ZAI, Michela Sironi Mariotti, ed in quell'occasione si decide di copromuovere l'organizzazione della prossima Assemblea dei Soci del Comitato Transpadana a Verona. Lo stesso giorno, il Comitato organizza a Verona il secondo incontro tra Cepav Due ed ANCAP, allo scopo di proseguire il dialogo iniziato nel mese di giugno.