2007

25 GENNAIO
L'approvazione del decreto legge sulle liberalizzazioni revoca il contratto per la realizzazione della tratta al general contractor IRICAV2.

GIUGNO
La tratta AV/AC Verona-Padova, ripartita in due fasi:
Fase 1: tratte Verona-Montebello e Grisignano di Zocco-Padova
Fase 2: completamento
viene inserita nel Dpef tra le opere di Legge Obiettivo approvate dal CIPE da avviarsi entro il 2012:

Tratta	Delibera CIPE	Soggetto aggiudicatore	Costo attuale (in milioni di €)	Copertura
Verona - Padova Fase 1	94/2006	RFI	3.333	101
Verona - Padova Fase 2	94/2006	RFI	3.333	/

Per quanto concerne le previsioni di spesa, il DPEF:

Tratta	Costo (in milioni di €)	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012
Verona - Padova	5.130	101	-	10	20	200	300	4499

13 LUGLIO
Il Tar del Lazio sospende l'efficacia dei provvedimenti che disponevano la revoca delle concessioni a Tav per la tratta Verona-Padova e della convenzione al General Contractor Iricav Due. Il Tar rimette inoltre il giudizio alla Corte di Giustizia europea, ritenuto che le norme di legge appaiono in contrasto con i principi europei di libera circolazione e di libertà di attività economica.

10 OTTOBRE
Il Consiglio di Stato ribalta la decisione di luglio del Tar del Lazio che aveva sospeso l'efficacia della revoca della concessione al Consorzio Iricav Due per la progettazione della tratta Verona-Padova.

31 OTTOBRE
Viene sottoscritto, al termine delle valutazioni del Cipe e delle commissioni parlamentari competenti, il Contratto di Programma tra il Ministero delle Infrastrutture e Rete Ferroviaria Italiana per gli investimenti da effettuarsi nel periodo 2007-2011. La Verona-Padova è inclusa nella Tabella C "Altre opere da realizzare": dei 5130 milioni di Euro di costo, 4959 sono da reperire.