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ll Corridoio Mediterraneo è il principale asse Est-Ovest della rete TEN-T a sud delle Alpi e mira ad assicurare la connessione tra il quadrante occidentale europeo e l’Europa centro-orientale, seguendo le coste della Spagna e della Francia, attraversando le Alpi, il nord dell’Italia, la Slovenia, la Croazia e proseguendo attraverso l’Ungheria verso il confine con l’Ucraina.

Il Corridoio, con una estensione di circa 3.000 km, si propone di favorire gli scambi economici e di rafforzare la competitività dei Paesi dell’Europa mediterranea attraverso una rete transeuropea AV/AC merci e passeggeri, fungendo da contrappeso all’asse Reno-Danubio e da alternativa alle direttrici Est-Ovest più a Nord. Le regioni lungo il Corridoio Mediterraneo rappresentano un’importante area all’interno dell’Unione Europea: con il 18% della popolazione europea ed il 17% del PIL europeo.

Per quanto riguarda l’Italia, il Corridoio Mediterraneo è una delle principali reti a supporto del tessuto industriale poiché non solo garantisce una maggiore accessibilità sulla direttrice Est-Ovest ma, attraverso i nodi dislocati sul suo tracciato, funge da CERNIERA per gli altri tre Corridoi TEN-T Nord-Sud passanti per l’Italia: il  Corridoio Reno-Alpi (attraverso i nodi di Milano e Novara), il Corridoio Scandinavo-Mediterraneo (attraverso Verona) e il Corridoio Baltico-Adriatico (attraverso  Padova e Cervignano del Friuli), incrementando in questo modo la capacità di import-export da e verso l’Unione Europea e ampliando il bacino di riferimento dei principali gateway portuali localizzati in Italia.

 

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