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6 MARZO
Il CIPE fornisce delle indicazioni di massima sulla ripartizione dei fondi messi a disposizione dal governo per il rilancio delle infrastrutture: 2750 milioni sono destinati alle opere ferroviarie. Le priorità per queste ultime riguardano anche il Terzo Valico.

 

GIUGNO
Nell’allegato Infrastrutture al 7° Documento di Programmazione economica e finanziaria si chiarisce la dotazione per il Terzo Valico: 500 milioni di Euro per la sua prima fase funzionale, così ripartiti: 150 nel 2010, 200 nel 2011 e 150 nel 2012.

 

6 NOVEMBRE
Il CIPE approva un primo lotto costruttivo non funzionale della linea AC Genova - Milano “Terzo Valico dei Giovi” con un’assegnazione complessiva di 500 milioni di euro, di cui 400 a valere su risorse di legge obiettivo e 100 sul Fondo infrastrutture.

 

DICEMBRE 
La Legge Finanziaria per il 2010 approva una norma in base alla quale, limitatamente a progetti prioritari ricompresi nei corridoi europei TEN-T e inseriti nel programma nazionale delle infrastrutture strategiche, aventi costi e tempi di realizzazione superiori rispettivamente a 2 miliardi di euro e 4 anni dall’approvazione del progetto definitivo, il CIPE può autorizzare l’avvio dei lavori per singoli lotti costruttivi qualora questi ultimi siano integralmente finanziati e costituiscano almeno il 10% del costo complessivo dell’opera.

Se applicata al Terzo Valico, tale norma potrebbe consentire in tempi rapidi l’effettivo avvio dei lavori, tenuto conto che, a seguito dell’art. 12 della legge 133/08, il Consorzio COCIV è stato riassegnato come General Contractor dell’opera. Tutto ciò previa presentazione di una relazione che indichi le fasi di realizzazione dell’opera per lotti costruttivi, il cronoprogramma dei lavori per ciascuno dei lotti con i connessi fabbisogni annuali.

 

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